[File Photo]کیبریس پستاسی گزارش داد، در 19 دسامبر 2016، یک بار قانون جدیدی وضع شد که کامیون‌های بیش از 5 توده را از تردد در بخشی از خیابان گیرنه– نیکوزیا بین گذرگاه گیرنه و تقاطع فورتیزا سنت هیلاریون منع می‌کند. علیرغم علائم خاصی در تقاطع قلعه سنت هیلاریون که این ممنوعیت را نشان می دهد، وسایل نقلیه خیره کننده این فضای محدود را سپری می کنند. کبریس پستاسی عکسی گرفت که نشان می دهد این خودروهای سنگین محدودیت ها را نادیده می گیرند و اصول ترافیکی وب اسپیک دیگر اجرا نمی شود.
دستورالعمل‌های اداره بزرگراه، که تحت قانون حفاظت از راه‌های عمومی حاکم است، کامیون‌های بالای 5 پشته را از حضور در خیابان یک ساعت قبل از ساعت کاری عمومی منع می‌کند. با این حال، شرکت هایی مانند Arpalıklı با نگه داشتن وسایل نقلیه سنگین خود در جاده ها در زمان نامشخصی در آینده این رویدادهای ممنوعه، این محدودیت ها را نقض می کنند.
به نظر می رسد مهم ترین دلیل این پروژه در حال اجرا، اجرای ناکافی پلیس است. کاظم کفاوغلو و حسن نیهات اردوران، هر دو مدیر تازه کار و مستعد اداره راهداری، کمبود پلیس کارآمد را یک خطر ضروری تشخیص داده اند.
کاظم کفاوغلو: بازرسی های پلیس گم شده است
کاظم کفاوغلو ملاحظاتی را در مورد هزینه مداوم خیابان نیکوزیا – گیرنه توسط وسایل نقلیه سنگین با وجود ممنوعیت های موجود بیان کرد. وی افزایش شکایات مربوط به کمیاب بودن ارزیابی های پلیس را مورد تاکید قرار داد و تاکید کرد که پلیس از توسعه بازرسی های خود حمایت می کند. به گفته کافاوغلو، گزارش‌ها علیه شرکت‌هایی که محدودیت‌ها را نقض می‌کنند، دیگر بدون اجرای صحیح کارآمد نیستند.
حسن نیهات اردوران: اجرای مقررات مهم است
حسن نیهات اردوران، مدیر ارشد بر لزوم اجرای دستورالعمل های جدید توسط پلیس تاکید کرد. وی تشخیص داد که تازه ترین بخشنامه در پایان باقی مانده و پلیس مسئول رعایت و صدور جریمه است. اردوران همچنین تشخیص داد که بازرسی مناسب از بوروکراسی و وزن خودرو همراه با نظارت مستمر بر زیرساخت ها توسط مسئولان امری ضروری است.
دیدگاهی یافت نشد